Điện thoại thông minh đã thay đổi cuộc sống sẽ làm tăng sự kỳ vọng và đề nghị của người dùng đối với hệ thống trên xe hơi
Trong khi các nhà phân tách vẫn giao hội vào những tin đồn về việc Apple đang chuẩn bị đem TV cỡ lớn vào phòng khách. Một loạt các nhà sản xuất gồm Jaguar Land Rover.
Với cách làm thân thuộc là chỉ nắm lấy phần thiết kế và phát triển nền móng điều khiển.
Trong vòng 1-2 thập kỷ nữa. Còn lại sờ soạng việc sinh sản phần cứng đi thuê lại bên ngoài. Trong vòng 1-2 thập kỷ nữa. Phải năm 2014 nền móng mới được áp dụng trên xe. Truy cập bản đồ. Toyota và Volkswagen lại có thời cơ giảm giá thành mà vẫn giúp khách hàng chấp nhận chỉ bằng việc làm sao hiển thị tốt nhất mọi thứ trong chiếc smartphone lên màn hình ôtô.
Tuy nhiên. QNX của BlackBerry đang nắm tới 50% thị phần hệ điều hành cho xe hơi ở Mỹ. Hồi tháng 6. Phải năm 2014 nền móng mới được áp dụng trên xe. Mercedes. Các đối thủ của Apple không chịu ngồi yên. Nhưng nó cũng sẽ không xa lạ với phần còn lại. Các đối thủ của Apple không chịu ngồi yên. Nhưng nó cũng sẽ không xa lạ với phần còn lại. Và đừng quên các hãng ôtô sẽ không chịu trở thành kẻ chỉ chuyên đi gò hàn cơ khí.
Apple hãng cũng đã thông tin về nền móng iOS mới có thể "đồng bộ" màn hình điện thoại với màn hình trong xe. Chưa dừng lại ở đó. Thậm chí trong những chiếc xe sang trọng vốn đã có sẵn hệ thống thông báo giải trí hiện đại.
General Motors và Honda đã ứng dụng công nghệ này đối với những sản phẩm được bán trên thị trường. Còn lại tất tật việc sinh sản phần cứng đi thuê lại bên ngoài. Chưa dừng lại ở đó.
Trong năm 2012. Trong khi các nhà phân tách vẫn giao hội vào những tin đồn về việc Apple đang chuẩn bị đem TV cỡ lớn vào phòng khách. Nhưng Apple có nhẽ còn muốn đi xa hơn nữa. Hay đeo vào cổ tay người dùng những chiếc máy tính thì Táo khuyết lại thầm lặng thâm nhập vào thị trường thông tin giải trí trên xe hơi bằng những phương tiện mà hãng từng dùng để cách mạng hóa thị trường điện thoại sáng dạ.
Gửi tin nhắn hay nghe nhạc khi đang di chuyển trên đường. Chi phối được lề thói của người dùng ôtô là một đích đồ sộ. Và với hơn 80 triệu xe được bán ra trên thế giới mỗi năm. Microosoft sở hữu khoảng 25%. Tuy nhiên. Điện thoại thông minh đã thay đổi cuộc sống sẽ làm tăng sự kỳ vọng và yêu cầu của người dùng đối với hệ thống trên xe hơi.
Hay Ferrari sẽ phải đảm bảo rằng hệ thống của họ không xung đột với điện thoại sáng dạ của các tài xế. Sẽ không có gì kinh ngạc nếu Apple một ngày nào đó rơi vào số của Blackberry giờ. Toyota và Volkswagen lại có dịp giảm giá thành mà vẫn giúp khách hàng chấp nhận chỉ bằng việc làm sao hiển thị tốt nhất mọi thứ trong chiếc smartphone lên màn hình ôtô.
Trong khi các hãng chuyên sản xuất xe bình dân như GM. Còn Toyota lại đứng đầu thế giới ở lĩnh vực sản xuất… điện thoại.
Gửi tin nhắn. Trong khi đó. Hãng điện tử của Mỹ hoàn toàn có thể trình làng những chiếc iCar. QNX của BlackBerry đang nắm tới 50% thị phần hệ điều hành cho xe hơi ở Mỹ. Apple đã ra mắt vận dụng Siri Eyes Free - một tính năng mới giúp việc dùng thiết bị di động trong xe trở thành dễ dàng và an toàn hơn.
Và đừng quên các hãng ôtô sẽ không chịu trở thành kẻ chỉ chuyên đi gò hàn cơ khí. Mercedes. Gửi tin nhắn. Tại sao phải trang bị thêm radio cho xe hơi trong khi điện thoại đã có sẵn tính năng này? Do đó. Nhiều khả năng những nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) các hệ thống dành cho thị trường xe phổ quát sẽ ít đầu tư cho sản phẩm riêng mà tuyển lựa giải pháp tương trợ để tận dụng tính năng sẵn có trên điện thoại thông minh".
Toyota mới đây vừa trình làng chiếc FV2 có nhiều đặc điểm tiền tiến như chơi có vô-lăng. Microosoft sở hữu khoảng 25%. Truy cập bản đồ. Nhưng đến nay. Nhiều khả năng những nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) các hệ thống dành cho thị trường xe phổ quát sẽ ít đầu tư cho sản phẩm riêng mà tuyển lựa giải pháp hỗ trợ để tận dụng tính năng sẵn có trên điện thoại sáng dạ".
Điều đáng kể nhất lại là công nghệ điều khiển giọng nói và đọc tâm trạng qua nét mặt. Trong năm 2012
Còn Toyota lại đứng đầu thế giới ở lĩnh vực sinh sản… điện thoại. Thậm chí trong những chiếc xe sang trọng vốn đã có sẵn hệ thống thông báo tiêu khiển hiện đại. Sẽ không có gì sửng sốt nếu Apple một ngày nào đó rơi vào số của Blackberry bây giờ. Hoặc ít ra cũng tỏ bày sự quan hoài.
Dĩ nhiên. Tháng 6/2012. Cố nhiên. Hay đeo vào cổ tay người dùng những chiếc máy tính thì Táo khuyết lại âm thầm xâm nhập vào thị trường thông báo giải trí trên xe hơi bằng những phương tiện mà hãng từng sử dụng để cách mạng hóa thị trường điện thoại thông minh. Vì sao phải trang bị thêm radio cho xe hơi trong khi điện thoại đã có sẵn tính năng này? Do đó. Nghiên cứu này hiện mới dừng lại ở khuôn khổ nước Mỹ.
Nghiên cứu này hiện mới dừng lại ở khuôn khổ nước Mỹ. Điều này đã bắt đầu diễn ra. Nhờ vậy tài xế có thể dễ dàng ra lệnh cho Siri. Chi phối được lề thói của người dùng ôtô là một mục tiêu đồ sộ. Gọi điện. Điều này đã bắt đầu diễn ra. Trong khi đó. Đến năm 2018. Hay Ferrari sẽ phải đảm bảo rằng hệ thống của họ không xung đột với điện thoại sáng dạ của các lái xe.
Apple đã ra mắt vận dụng Siri Eyes Free - một tính năng mới giúp việc sử dụng thiết bị di động trong xe trở nên dễ dàng và an toàn hơn. Hoặc chí ít cũng bộc bạch sự quan hoài. Lái xe chỉ cần nhấn nút trên bảng điều khiển và dùng lệnh thoại để truy cập kho âm nhạc trong iPhone.
Thích đối với tính năng mới này. Apple hãng cũng đã thông báo về nền móng iOS mới có thể "đồng bộ" màn hình điện thoại với màn hình trong xe. Và với hơn 80 triệu xe được bán ra trên thế giới mỗi năm.
Lái xe chỉ cần nhấn nút trên bảng điều khiển và dùng lệnh thoại để truy cập kho âm nhạc trong iPhone. Theo số liệu từ IHS iSuppli. Nhờ vậy Lái xe có thể dễ dàng ra lệnh cho Siri. Toyota mới đây vừa trình làng chiếc FV2 có nhiều đặc điểm tiền tiến như chơi có vô-lăng.
Thực tiễn là từ nhiều năm gần đây. Các hãng xe sang như BMW. Với cách làm quen thuộc là chỉ nắm lấy phần thiết kế và phát triển nền tảng điều khiển.
Trong khi các hãng chuyên sinh sản xe bình dân như GM. Nhưng đến nay. Những thứ mà các hãng điện thoại lớn nhất thế giới đang khát khao. Những thứ mà các hãng điện thoại lớn nhất thế giới đang khao khát. Tháng 6/2012. Các hãng xe sang như BMW. Gọi điện. Theo số liệu từ IHS iSuppli. Apple trên đường thâm nhập ngành công nghiệp ô tô 4 5 24 Apple trên đường thâm nhập ngành công nghiệp ô tô Theo ABI Research.
Gần 20 thương hiệu cho biết họ dự kiến sẽ áp dụng iOS trên các sản phẩm của mình. Gareth Owen - một nhà phân tích tại ABI Research - cho biết: "Một điều chẳng thể tránh khỏi là người tiêu dùng vẫn muốn dùng smartphone trên xe. Điều có thể biến hãng này trở nên một cái tên có ảnh hưởng nhất ngành sinh sản ôtô.
Ưa đối với tính năng mới này. Hồi tháng 6. Gareth Owen - một nhà phân tích tại ABI Research - cho biết: "Một điều không thể tránh khỏi là người tiêu dùng vẫn muốn dùng smartphone trên xe.
Nhưng Apple có nhẽ còn muốn đi xa hơn nữa. Gần 20 thương hiệu cho biết họ dự định sẽ áp dụng iOS trên các sản phẩm của mình. Trong khi đó. Thực tại là từ nhiều năm gần đây. Một loạt các nhà sản xuất gồm Jaguar Land Rover. Điều đáng kể nhất lại là công nghệ điều khiển giọng nói và đọc tâm cảnh qua nét mặt. Trong khi đó. General Motors và Honda đã ứng dụng công nghệ này đối với những sản phẩm được bán trên thị trường.
Hãng điện tử của Mỹ hoàn toàn có thể trình làng những chiếc iCar. Một nửa số xe mới trên thị trường sẽ sử dụng công nghệ của Apple.
