Phiên bản đầu tiên của dòng xe này sẽ đến nay người tiêu dùng Việt Nam là 428i, trang thụ động cơ 2
800 vòng/phút. Tiêu thụ nhiên liệu ước tính là 6,3 lít/ 100km (theo quy trình kiểm tra tiêu chuẩn EU). 250 – 4. 000 – 6. Dù rằng phần đầu xe đã được ngụy trang, nhưng có thể thấy rằng hồ hết những chi tiết làm nên linh “hồn” của chiếc xe vẫn được nhận mặt. Đi cùng với động cơ này là một hộp số tự động 8 cấp.
Tin: Trần Giáp. Thực tiễn, đây là hậu duệ của dòng Series 3 coupe rất thành công của BMW, nhưng giờ đây được mang một cái tên mới với đích của hãng là mở ra một dòng xe hoàn toàn mới. Chiếc xe có thể tăng tốc 0-100km/h trong thời gian 5,8 giây và đạt tốc độ tối đa 250km/h. Giá bán buôn của 428i sẽ là 2,046 tỷ VND (đã bao gồm VAT). 0L I4, công nghệ TwinPower Turbo, công suất lên đến 245 sức ngựa tại 5.
000 vòng/phút và mô-men xoắn 350Nm tại 1. BMW 428i chỉ tiêu thụ 6,3l/100km và đạt véc tơ vận tốc tức thời tối đa tới 250km/h Chiều nay, 14/10, mẫu xe dự kiến sẽ là ngôi sao trong gian hàng của BMW Euro Auto tại Triển lãm Ô tô Việt Nam năm 2013 diễn ra từ ngày 23 – 27 tháng 10 đã lộ diện trên đường phố tại TP Hồ Chí Minh.
Lưới tản nhiệt kế thừa phong cách của dòng Series 3 hoàn toàn mới, phía dưới là khe hút gió với cản trước đã có sự thay đổi so với bản sedan. Nhìn từ bên hông, thiết kế 2 cửa với mui vuốt dài đến tận đuôi khiến 428i toát trông rất thể thao và năng động.
